TRASÉ

De endelige traséene for Helvegs og Halvegs er klare!
Det har vært mye jobb med dette i år pga mye væte i terrenget, og det har blitt gjort en del endringer etter det første forslaget. Det er mulig å ta turen nå før rittet og sykle på stiene og kanskje øve på å bruke gps.

Traséene ligger nedlastbare som gpx-spor her

Litt hjelpeinfo for å få inn GPX-fila:

Her er en fremgangsmåte som bruker å fungere, hvis du skulle ha problemer med å få lagt inn GPX-fila: Last først ned fila. Deretter kobler du GPS/Garmin til PC, så gå inn på «Min/denne PC» og klikk deg inn til mappestrukturen for GPS/Garmin, og finn mappe som heter «New Files» eller «GPX». I denne mappa legger du GPX-fila. Når du da starter opp Garmin så burde løypa ligge inne (HUSK å skru GPS/Garmin av etter at du har tatt den ut fra PC’en). Husk å slett alt av gamle filer og spor, og ha kun kart for området eller topo Norge aktivert.

Helvegs – 126 km – ca 2900 høydemeter – trasébeskrivelse

Starten går fra «Heia Merket» langs idylliske elva Tisleia på grus med Master foran. Du kommer inn på asfalt i 200 m, før grusvegen innover stølsvidda tar av. Når feltet er samlet her, slippes masteren. Slak motbakke i 4 km (ta det med ro ved bompassering etter 2 km) Finn en fornuftig fart – husk «Det blir lenger til mål om dere svir av mye krefter her». Litt slakt nedover og oppover på grus, før du tar av hovedgrusvegen etter ca. 9 km. Litt kjerreveg med utsikt og en stisnutt før kjapp grus tar deg videre til Furuset og demningen ved Tisleifjorden. Løft blikket er et godt tips – vakkert! Oset høgfjellshotell passeres, og 1 km etter dette starter stigningen opp mot Storefjell. Over 300 høydemeter skal tilbakelegges på stort sett sti, via Appelsintreet, Ørterhøgda og Storefjelltoppen på 1.149 moh. Fin flyt ned 200 høydemeter i 2 km på singeltrack til Røde Kors-hytta, før du vender nesa om oppover lia igjen på grus/kjerreveg. Matstasjon på Storefjell venter med god servering. Spis og drikk godt – disse kreftene får du god bruk for! Ca. 31 km.

Kort stigning, bratt opp til Gullknapp, trolig gåparti for mange, husk utsikten! Bortover i duvende landskap på Storefjellsplatået på fine flytstier. Etter hvert nedover på sti med grusinnslag til Skutuset. Videre på litt teknisk sti (i starten) ut til Brautemo og Rv.51. Et par elvekryssinger og myrhull må påregnes.

2 km asfalt, før litt grus retning Storefjell fører deg til idyllisk kjerreveg tilbake til Rv.51. Vær obs på kryssing av Rv.51. Kjerreveg videre i bjørkeskog bort til Brennvegen og drikkestasjon. 53 km er tilbakelagt.
Slak stigning på grus til Varhovd, før det blir brattere og stien starter. Den mest krevende stigningen i dag skal tilbakelegges med 250 høydemeter på knappe 3 km. Noen av dere sykler alt, mange må kanskje ta en pust i bakken og trille litt. Et par tekniske kruks nede, ellers greit, men bratt. Når du ser Grillhytta, er det verste unnagjort. Videre på fantastiske høgfjellsstier med flyt på Nystølsfjellet (se opp for gående). Etter hvert brattere nedkjøring, som de fleste finner artige. Avkjøring på sti retning Falken, der stigningen består av en del korte, bratte og vanskelige bakker. Du belønnes derimot med smal singeltrack uten vegetasjon og super utsikt langs «kanten» av stupet (ikke farlig). Flott susende stinedkjøring gjennom bjørkeskog etter hvert. Relativt oversiktlig, men se opp for gående ned til Hølungset. Grus nedover til Stugufjorden før kjerreveg gir deg elevkryssing. Videre på stier i skog med grusinnslag til Timannsstølen og videre ned, via noen myrhull, til Heia Merket og hovedmatstasjon med minimum 10 min. obligatorisk pause. Varm mat, drikke etc. Fyll godt opp her er vårt tips og nyt maten! Ca. 81 km. 

Kort på grus til Rv. 51 og videre på slak grusstigning som tidligere i dag. Nå skal dere imidlertid opp kjerreveg/sti bratt opp ved alpinbakken. Korte hvileskjær på grus, før stien overtar over Hermannshovda. Ned til ny elvekryssing. En litt vrien, så det anbefales å gå av sykkelen. Våt blir du trolig 😉
Slak stigning på kjerreveg/sti opp til kort grusstrekke på Liaset. Videre på kjerreveg/sti til Breiset med enkelte våte myrhull. Dere passerer Valdres Fjellgris med grisefarmen, så nyt duften.
Gjennom stølslaget på grusvei hvor traséen til Halvegsdeltakerne kommer inn. Kjerreveg og fin sti (også med elvekryssing) overtar. God flyt nedover til Hovrudvegen og matstasjon – fyll godt på – det vil du ikke angre på. 100 km passeres.

Du er nå på 750 moh, og skal opp 300 høydemeter, fordelt over 9 km. Mest stigning i starten. Du når Gribbe på 1.057 moh og dagens avslutning venter nedover mot Leira. Du skal ned 700 høydemeter, men det er fordelt over 12 km, så her er det jobbepartier innimellom flyt og morro. Noen våte myrdrag må påregnes, spesielt første delen. Det blir brattere mot slutten, (samme avslutning som 2019) og vi lager et B-spor som blir skiltet bort til grusen, for de som synes det har vært vanskelig nok fram til dette punktet. Grusen følges da ned til asfalten ved Strandefjorden, ta til høyre og dere kommer inn på opprinnelig spor ved Førsoddin. Denne omkjøringen er ca. 9 km (5 km lenger enn originaltrase) Lag/deltakere som kjemper om pallplasser har ikke anledning til å ta dette B-sporet.

Vi er et turritt og spurt på mål er ikke tillatt. Vi har også gangvei og parkpromenade siste 4 km inn til mål, så plassering for pallen blir tatt i bunnen av nedkjøringen, litt før asfalten ved Førsoddin. Er flere ryttere samlet innenfor 5 sekunder, vil de bli gitt samme plassering i mål. Sluttidregistrering blir likevel tatt i mål, så ikke stikk innom butikken før du er i mål på Fagernes 😉

I mål venter jubel, kanskje et intervju med livesending på Facebook og ikke minst, herlig lokal grillmat med drikke. Slapp av og nyt rusen av å komme i mål etter 126 herlige km som krever sin mann og kvinne, sammen med lagkamerater eller alene! Husk å LUKKE alle grinder dere åpner og kast IKKE avfall i naturen! Nyt turen!

Halvegs – 82 km – ca 1800 høydemeter – trasébeskrivelse

Dere kommer til 2 punkter der gps-sporet krysser hverandre/går parallelt. I alle kryss skal dere til venstre.

Starten går fra «Heia Merket» langs idylliske elva Tisleia på grus med Master foran. Du kommer inn på asfalt i 200 m, før grusvegen innover stølsvidda tar av. Når feltet er samlet her, slippes masteren. Slak motbakke avløses av bratt motbakke på grus, når man tar av hovedgrusvegen. Her sprekker hele feltet opp, så finn en fornuftig fart – husk «Det er langt til mål».
Etter 4 km grus er du på sti over Hermannhovda og ned til dagens første elvekryssing. En litt vrien, så det anbefales å gå av sykkelen. Våt blir du trolig 😉

Slak stigning på kjerreveg/sti opp til kort grusstrekke på Liaset. Videre på kjerreveg/sti til Breiset med enkelte våte myrhull. Dere passerer Valdres Fjellgris med grisefarmen, så nyt duften 😉 13 km tilbakelagt. Nyt utsikten inn i Jotunheimen og kjør på teknisk lett kjerreveg helt til Brattstølen, videre noen km på grus til Djupedalen og ny fin flytsti til Vadtjernkampen. En sving oppom der – nyt utsikten – så venter en bratt, kort nedkjøring ned til grus i 500 m. Anbefaler en del å trille den helt øverste delen. 26 km.
Det bærer videre over Gullberghøgda på sti til Kinnholt. Grus i slak stigning mot Langeberg, så sti tilbake til Simlehovda og fin flytsti ned til Gomobu. 38 km er tilbakelagt og en god matstasjon er kjærkommen nå. Spis godt og samle krefter til neste etappe.

6 km, mye stisykling i stigning opp mot Synet på 1.100 moh. Nyt gode høgfjellstier over mot Djupedalen og tilbake over Søndre Selseggi med fenomenal utsikt alle retninger. Kort, artig nedkjøring til hovedstien tilbake mot Breiset. Gjennom stølslaget på grusvei hvor traséen til Helvegsdeltakerne kommer inn. Kjerreveg og fin sti (også med elvekryssing) overtar. God flyt nedover til Hovrudvegen og matstasjon – fyll godt på – det vil du ikke angre på. 57 km.

Du er nå på 750 moh, og skal opp 300 høydemeter, fordelt over 9 km. Mest stigning i starten. Du nå Gribbe på 1.057 moh og dagens avslutning venter nedover mot Leira. Du skal ned 700 høydemeter, men det er fordelt over 12 km, så her er det jobbepartier innimellom flyt og morro. Noen våte myrdrag må påregnes, spesielt første delen. Det blir brattere mot slutten, (samme avslutning som 2019) og vi lager et B-spor som blir skiltet bort til grusen, for de som synes det har vært vanskelig nok fram til dette punktet. Grusen følges da ned til asfalten ved Strandefjorden, ta til høyre og dere kommer inn på opprinnelig spor ved Førsoddin. Denne omkjøringen er ca. 9 km (5 km lenger enn originaltrase) Lag/deltakere som kjemper om pallplasser har ikke anledning til å ta dette B-sporet.

Vi er et turritt og spurt på mål er ikke tillatt. Vi har også gangvei og parkpromenade siste 4 km inn til mål, så plassering for pallen blir tatt i bunnen av nedkjøringen, litt før asfalten ved Førsoddin. Er flere ryttere samlet innenfor 5 sekunder, vil de bli gitt samme plassering i mål. Sluttidregistrering blir likevel tatt i mål, så ikke stikk innom butikken før du er i mål på Fagernes 😉

I mål venter jubel, kanskje et intervju med livesending på Facebook og ikke minst, herlig lokal grillmat med drikke. Slapp av og nyt rusen av å komme i mål etter 82 km som krever sin mann og kvinne, sammen med lagkamerater eller alene!
Husk å LUKKE alle grinder dere åpner og kast IKKE avfall i naturen! Nyt turen!

 
 
Translate »